Kilka adresów autoryzowanych serwisów Volkswagen : AUTO FORUM ul. Wyszogrodzka 154, 09-410, Płock – http://www.autoforum.pl/ AUTO HAŃCZA ul. Wojska Polskiego…

Kilka adresów autoryzowanych serwisów Volkswagen : AUTO FORUM ul. Wyszogrodzka 154, 09-410, Płock – http://www.autoforum.pl/ AUTO HAŃCZA ul. Wojska Polskiego…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: Auto Serwis Myśliwiecki S.C. ul. Dobrego Urobku 22 Katowice http://auto365.pl/pokaz/28596,auto_serwis_mysliwiecki_sc…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: SKOCZEK AUTO 61-671 Poznań, Napoleońska 6…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: AUTO DELIC, OPOLE, ul. Niemodlińska 51 http://autodelic.pl…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: Mechanika pojazdowa WS LEGATOR Sp. z o.o. ul. Jasnogórska 9, 31-538 Kraków http://legator.pl…
Wielu z nas podnosząc moc i moment obrotowy silnika zupełnie zapomina o bezpieczeństwie podróżowania. Zapominamy o tym, że wszystkie podzespoły w samochodzie są ze sobą sprzężone i dopasowane – jednym z elementów, który najczęściej pomijamy, są oczywiście hamulce. A to właśnie one w największej mierze odpowiadają za nasze bezpieczeństwo. Dlaczego warto wzmocnić hamulce w stuningowanym pojeździe i w jaki sposób to zrobić?
Samochodem po tuningu przeważnie poruszamy się znacznie szybciej niż przed modyfikacjami – wymaga to również efektywniejszego hamowania z większych prędkości co może skutkować przegrzaniem hamulców i ich utratą w najmniej oczekiwanym momencie. Co zrobić, aby nasz zmodyfikowany samochód hamował efektywniej?
Podstawa?
Podstawą układu hamulcowego są dobre klocki, tarcze i płyn hamulcowy. W sklepach motoryzacyjnych znajdziemy sportowe odpowiedniki powyższych, które mogą co prawda ulegać szybszemu zużyciu na skutek zwiększonej siły tarcia, to jednak sprawią, że nasz samochód będzie potrzebował krótszej drogi, aby się zatrzymać. Sportowe tarcze i klocki również znacznie lepiej znoszą wysokie temperatury powstające przy częstym, bądź mocnym hamowaniu – jest mniejsza szansa, że przegrzejemy i pokrzywimy takie tarcze.
Dalsze modyfikacje?
Dalsze modyfikacje układu hamulcowego to przede wszystkim adaptacja wielotłoczkowych zacisków wraz z zastosowaniem większych tarcz i klocków. To wszystko wpływa na większą siłę docisku klocka do tarczy, jak również na większa „dźwignię” powodującą zatrzymanie pojazdu.
Pamiętajmy o tym, że układ hamulcowy jest układem niezwykle ważnym w naszym pojeździe i nie powinniśmy go pomijać przy dokonywaniu modyfikacji!
Adres nieautoryzowanego warsztatu: MOTOOGAR ul. Mieszka I 80 (teren WUTECH) Szczecin http://motoogar.pl/…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: MAX AUTO, Sikorskiego 1A, 35-304 Rzeszów http://maxauto.ipr.pl…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: PIT STOP SKLEP i SERWIS 02-871 Warszawa Karczunkowska 148 B http://www.pitstop-ams.pl…
Adres nieautoryzowanego warsztatu: Finco s.c. ul. Fabryczna 10 / Hala C-9 Wrocławski Park Przemysłowy 53-609 Wrocław www.finco.wroclaw.pl…